вторник, 21 мая 2013
12:15

Я снова на связи

Крякнул на днях мой старенький комп. Подумал я, поиздевался над трупом и купил себе новый бук. Который нетбук.

Однако вполне себе аппарат. Маленький, удобный.

В общем я теперь снова на связи. А на днях буду ставить экспиримет по подключению буки к УАЗу, бо адаптер пришел ещё неделю назад.

URL
пятница, 10 мая 2013
15:11

Прям нет повода не подепресовать

По новой потянул полтора месяца назад потянутую спину. Теперь не сгибаюсь и офигеваю когда пытаюсь поднять больше 5 кг. Походу прийдется искать наличность(бо я нынче нищеброд) и переть собирать летние колеса в монтажку. Самому мне теперь слабо их собрать, а кататься по какам и асфальту на хорошей зимней липучке не есть гуд.

Сгорел проигрыватель отрезных дисков типа "болгарка". Отработал всего год, а с гарантии я слетел потому что коробка из под болгарки кому-то очень сильно мешала. Хитачи, ирландской сборки

А ещё денег осталось сто рублей и бошка трещит.

Ах да, по вкусной переделке. Дополнение. Сначало у меня лопнул нижний патрубок. После его замены потек радиатор. Тонкой струйкой, гадюка, ссал точно на генератор. В общем ампутировал клапан в крышке, и наступило(почти) счастье и идилия под капотом.

ЗЫ:И в голове каша. Манная, с комочками

URL
пятница, 03 мая 2013
17:54

Ах да, УАЗку я таки помыл.

А то он походу самый чумазый машин в городе был. Такой чистенький, цвет красивый. Зато видно каждую вмятинку, царапинку и скол краски. Однако задумаешься, лишний раз помыть.

Самое забавное, мыл, старался, вылизывал. И оставил вообще не помытым здоровенный кусок на правом переднем крыле.

Ну и сори за чумазость на фотках в прошлой теме.

URL
17:51

Ох я распиздяй. Отчет аднака, об вкусной переделке

Бяда УАЗкина нумер хрен знает сколько. А именно, хронически завоздушеная система охлаждения.

Взял я бачок от газели, почесал черепушку, поиздевался на гуглем и сделал следующее.



Из последствий.
Приятное: перестало воздушить систему, как следствие прекратилась детонацияи склонность к перегреву. Субъективно, вроде упал расход бензина. Очень удобно проверять уровень тосола и доливать

Неприятное: появилось давление в системе, этим давлением порвало нижний патрубок и продавило прокладку на термостате. 3 литра тосола в землю, плюс стоимость комплекта патрубков.

Бачок Газель/Соболь нового образца, кронштейн мэйд он коленка из куска старого жигулевского бампера, тройник в нижнем патрубке сделан из штатного уголка путем приваривания штуцера



Неудобно проверять уровень масла, бачок пришлось сильно сдвинуть к мотору из-за того что он упирался в газовый упор капота.

Реализация такая. У бачка 3 выхода. 1 нижний питающий, его подключаем как можно ниже, в моем случае в нижний патрубок. Два верхних пароотводных, 1 подключаем к штатному штуцеру радиатора(клапана пробки радиатора ампутировать), второй глушим за ненадобностью. Бачок должен располагаться желательно как можно выше относительно радиатора, и обязательно выше ГБЦ.



В остальном трудностей не каких, но патрубки пожалуй стоит сажать на герметик. Верхние поставил, никаких проблем. Нижние поленился, поимел геморой с подтяжкой и заменой хомутов.

Про что я забыл написать в этот раз?

@темы: из жизни одного УАЗа

URL
вторник, 30 апреля 2013
08:27

Экскурсия в гей-клуб

От древнего анекдота.

Учительница на уроке спрашивает:
- Дети, кто знает, откуда берется электричество?
- Из публичного дома, - отвечает Вовочка.
- А почему?
- Сегодня утром, когда папа брился, и пропало электричество, он сказал:
«Опять эти бляди электричество отключили! »

Ходил вчерась на экскурсию к нашим гомосекам, в доблестный Сахателеком. Мы их все конечно яростно ненавидим, особенно когда режут трафик или инет отрубают. Но всё равно мы их очень ценим.

Ну чего. Походили, посмотрели. Зашли в серверную, наш АДСЛовский сервак оказывается охлаждается обычным бытовым электрокарлсоном. Поржали. Зашли в КРОСС ака Кроссовый узел. Поохреневали с количества мелких проводов.

В очередной раз попырились на доблестные лица службы поддержки. Докопались до главного гомосека, который виновен в большинстве отключений, он же главный вроде как программист. Он сдался и выболтал страшную тайну, как во время ночного безлимита занять канал и качать на нормальной скорости.

В кратце, перевести часы на компе немного вперед. Тогда планировщик начинает закачку раньше, занимает канал у качает уже на нормальной скорости.

В финале нам выдали значки с его символикой и спровадили

URL
суббота, 27 апреля 2013
19:53

Всё нахь, буду отделять котлеты от мух

Этот дневничочек оставляю как бортовой журнал УАЗа и отчетах о прогрессирующем меломанстве, а для соплей заведу отдельный.

Ну что-же. С меня завтра-послезавтра отчетец о вкусном тюнинхе системы охлаждения УАЗомотора. А пока что замутил небольшой ремонтинг.

Снимал радиатор. Почистил снаружи, попробовал промыть изнутри но ничего интересного не вытела. Перебрал термостат, нашел протечку которая парила мне мозг почти с момента покупки. Повыправлял лопасти на мясорубке. Поставил нормальные краники на блок и на радиатор.

Поставил пыльник на рычаг раздатки. Очень конечно вовремя, когда почти все лужи уже пересохли. Походу нужно срочно менять масло в КПП+РК. Ещё поменял масло в моторе. Оно такое, чистенькое, светленькое. Правда уровень проверять не удобно, его не видно.

Обнаружилась странная вещь. Тосол я заливал синего цвета(специально посмотрел в бутылках, убедился). А та бяка что слилась была почему-то приятного зеленого цвета.

И да. Я наконец-то придумал куда в Хантере можно имплантировать нормальный сабвуфер не притесняя срачевник в багажнике. Под потолком однако. Ещё придумал полку над лобовым откуда мои колоночки качественно зазвучат и которую я не протараню башкой при аварии. Жаба походу уже смирилась с моей долбанутостью и не отсвечивает.

@темы: из жизни одного УАЗа, меломанство и аудиофильство

URL
воскресенье, 21 апреля 2013
20:23

Даже нечего написать. Весна однако. Эмоций, переживаний и дел куча. Зависаю в гараже и с любимой. А сюда написать то и нечего.

Пропадаю, затягивает. Купил mp3шник SONY NWZ-B173F, отлично, пожалуй стоит больше ходить пешком. Подогнали огрызки хороших акустических проводов Mystery, теперь стою на распутье, толи ставить на колонки их толи пустить автомобильные 2 квадрата. Когда появятся деньги надо будет купить лист фанеры, карпет и занятся полками под акустику.

Ну и провел традиционный весенний ритуал отключения хабов. В эксперементальном порядке бухнул в бак промывочной жижи, по крайне мере форсунка после этого заткнулась. Одной заботой меньше, как на улице подсохнет займусь подвеской, достала стучать.

@темы: флудерастия, из жизни одного УАЗа, меломанство и аудиофильство

URL
четверг, 18 апреля 2013
05:51

УАЗовесна

УАЗик всю зиму честно ездил. С приходом весны он понял что в гараже уже тепло, неплохо бы отдохнуть. И понеслось

Мотор подстукивает(форсунка или гидрик). Натяжной гудит. Подвеска стучит(разбило сайлентблоки). Коробка дребезжит. Помпа течет, прям ручьями(прокладка). В салоне срач. С надставок дует.

И ещё понял что хочу себе вебасту и столик который на сидушку вешается. С ними мой УАЗ окончательно станет моим вторым домом. Раскладываем сидушки с правой стороны, водительскую вперед и на неё вешаем столик. Получается очень даже комфортно.

@темы: из жизни одного УАЗа

URL
вторник, 16 апреля 2013
14:21

Кажется становлюсь меломаном

Раньше музыкой не увлекался, ну вообще. Болтает чего-нить, хоть даже попса с рэпом и на том спасибо. А нет, ну и не страшно, пофиг.

В феврале сделал музыку в машине и понеслась. Бросил под сидушки пару колонок, магнитофон. Радовался как ребенок, радио в УАЗике есть, слушал ХитФм и Европа+(самое лучшее что у нас вообще есть), очень даже нравилось. Купил хорошие наушники к компу. Накачал рока, слушаю, по инету шарюсь, кайф. Скинул музыку на карточку, воткнул в машину, кайф. Включаю радио, фу, кака, быстрей выключить, где там мой рок.

Сейчас с зарплаты хочу купить плеер mp3шник, Сони из простеньких. Сегодня днем уже обратил внимание что 2 колонок под сидушками не хватает, хочется объема и басов(не смотря на то что колонки сами по себе басовитые). Пока успокаиваю себя мыслью что колонки и сабвуфер в багажнике сурового джипа малость не в тему, а колонки когда воткну их в полку и кину на них хорошие провода должны звучать заметно лучше

Колонки MB Quart FKB-116 с классической сеткой а не уродским грилем, магнитола Mystery MMR-313.

@темы: меломанство и аудиофильство

URL
понедельник, 15 апреля 2013
15:28

Флуд

Какая-же печальная жизнь. Хочу заняться ремонтом или тюнинхом, а не судьба. Желание принимает масштабы. сравнимые по разрушительности с мощнейшим спермотоксикозом, всю зиму почти без технического творчества сидел.

Сейчас проблемы сплошь с мотором. А решать их, это сексу минимум на неделю, машина встанет. Одно тянет за собой другое.

Нужно промыть форсунки, топливную, дроссель и вообще весь впуск. После этого нужно сразу устранить жор масла, иначе половина работы на смарку.
Значит нужно снимать ГБЦ, сажать на герметик маслоотделительный лабиринт. Если снимать крышку, нужно снимать и промывать гидрокомпенсаторы и сливать тосол(патрубок над крышкой)
Сливать тосол, значит нужно снимать и ставить на нормальную прокладку и герметик помпу. Переделывать расширительный бачок на газелевский.
Раз промывать гидрики, нужно менять масло в моторе. Менять масло, нужно снимать и вычищать поддон.
Снимать поддон, значит нужно перебирать маслонасос. Смотреть состояние цилиндров, вкладышей и возможно затевать глобальную переборку

По дороге, раз развез такой ремонт нужно снять шланг ГУРа, чтоб мне его сделали пока машина стоит. Значит нужно сливать старую и заливать свежую жижу и прокачивать.

Вот такой вот снежный ком. И ещё ХЗ что там ещё вылезет и в какую сумму это всё встанет.

Хотя есть ещё вариант заняться диагностикой мотора, привести в порядок датчики и мозги. Но K-line адаптер едет уже 2 недели и приезжать, судя по данным сайта Почты России не собирается. 2 недели назад вышел из Тольятти и пропал. Опять облом.

Сижу сейчас и морально разлагаюсь за компом, развожу техническую и не очень флудерастию на технических форумах.

@темы: флудерастия, из жизни одного УАЗа

URL
суббота, 13 апреля 2013
08:21

Бензиновая эпопея, часть № много

Бензина на моей любимой заправке(единственной нормальной в городе) не оказалось. Пришлось на левой заправке залить 15 литров 80-го бензина, в баке было примерно 10 литров 95-го. Всё, машин сдох. Дикая детонация, нулевая динамика Даже на чистом нормальном 80-м у меня такого никогда не было. И вонь ядреная, похоже чистого небодяженного газокондесата продали

Воть такая хренотень в моей деревне каждый день. Достало уже, хочу уехать куда-нить подальше

@темы: из жизни одного УАЗа

URL
пятница, 12 апреля 2013
13:19

Серый снова в строю. Поставил бензонасос. Поменял топливный фильтр. Попер как истребитель. Погода говно. Бензина до 8 вечера не будет. Писать в падлу. Фсё, кончил.

@темы: из жизни одного УАЗа

URL
четверг, 11 апреля 2013
16:59

Сейчас узнал. Зарплата только 15 числа будет. Из денег у меня 16 рублей в кармане и горсть мелочи в вазочке на полке. А ещё сломанный УАЗ, нужны сеточка-фильтр, резинка-прокладка. Буду мелочь по карманам скрести.

А ещё придумал купить себе мп3шник а то переходник к телефону я походу фиг когда найду. И ещё много чего напридумывал, вспомнил про пустой карман и забыл до "когда разбогатею"

@темы: флудерастия

URL
16:20

Первый дождь

Он случился сегодня. Мерзкое конечно событие, но пусть будет.

А УАЗ не завелся. Подгорела клемма бензонасоса, просто чудо, что бак не взорвался. Ночует там-же а я завтра пешеход. Зачистил, завтра буду пробовать ставить.

URL
среда, 10 апреля 2013
18:26 

Доступ к записи ограничен

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
14:57

Залез тут под капот.

Заехал в гараж, чисто долить масла. Пока доливал решил что летом нужно будет:
-Снять и перетряхнуть помпу, поставить новую прокладку и посадить на герметик(течет по стыку, люфтит)
-Снять крышку ГБЦ, посадить на герметик маслоотделительную пластину, почистить тряпочкой от говнища.
-Переделать систему охлаждения на казелевский расширительный бачок
-Промыть систему охлаждения и залить свежего тосола
-Поменять масло с фильтром
-Снять поддон, перебрать маслянный насос, почистить тряпочкой от говнища
-Поменять воздушный фильтр

Чего-то я испугался под машину заглядывать.

По дороге вдруг решил поменять шланг ВУТа, сразу и поменял.

@темы: из жизни одного УАЗа

URL
понедельник, 08 апреля 2013
16:41

Жигули из под забора

С товарищем нашли интересный аппарат. Жигули 2104, 19мохнатого года выпуска, 5 лет стоял под забором. Кузов для такого года в отличном состоянии. Чуть разбомблен салон. Полностью перебирались мотор, коробка и подвеска после чего машин почти сразу поставили под забор и оставили гнить.

Жалко машинку. Хороший автомобиль тупо стоит и гниет. Кстати забор(точнее стена) выдающийся, у того-же забора стоят и гниют почти не размародеренные ВАЗы 2102, 2121, два 2104(один из них наш). Им к сожалению уже ничем не помочь, сгинут.

Товарищ думает, взять Жигулятора себе, в качестве жоповозки. Лучше бы взял, повозиться, помочь отреставрировать(подкрасить кузов, востановить салон и поменять пришедшие в негодность запчасти). А то реставрация моего УАЗки идет ну очень неторопливо и плавно перетекает в тюнинх.

Есть донор, разбитая 2105, полный гараж жигулевского железа и куча таких-же забытых владельцами Жигулей.

Если сложится, пожалуй буду отписываться здесь о его судьбе, о ходе реставрации.

Весна, весна. Дел тьма а написать некогда и неочем. Извиняюсь за сумбурность текста, соображалка вообще не работает

URL
суббота, 06 апреля 2013
16:18

Флудерастное

Гормоны, какая всё-таки штука. У меня в определенной ситуации, чисто на гормонах крышу напрочь сносит. Хотя я по жизни спокойный как сытый буддистский удав. А тут вообще, абзац, Берсерк нервно дрочит в стороне.

Сначала хочется убивать и ругаться матом. Сам мозгами понимаю что все фигня и херня, повода для злости никакого, вообще ничего нету. Но всё равно час кипит говно, потом ещё час саморазрушения и философии, потом ещё час отходняка(зависну и пялюсь в одну точку, мысли думаю).

И так вот и хожу. Час на людей кидаюсь, как собак цепной, сам себя одергиваю. Час думаю всё порвать, на всё забить и переехать нафиг, в Нигерию или ещё куда подальше. Сам понимаю что херню думаю, но остановится не получается . Час туплю и развожу флудерастию на ровном месте.

Ааа. Какого хера мой мозг со мной не консультируется? Дяденька доктор, ампутируйте мне нервную систему к фигам.

И ещё купил комплект дисков на УАЗ. Диски полный стандарт. Чисто чтоб каждый год колесья не перебортировать зима-лето.

И бензиновая эпопея, часть №дофига:

Вчера часов в 11 поехал на заправку, залить 2 канистры. Бензин оказался только 95-й. Сначала 2 часа стояли, ждали пока бензовозы сольются, ну и минут 20 в очереди. Канистры залил, 40 литров. Будем посмотреть.

ЗЫ:Если я пишу что собираюсь на заправку, это ещё далеко не значит что я туда поеду. Как правило мне в падлу.

URL
вторник, 02 апреля 2013
13:57

С первым днем УАЗовесны! И бензиновая эпопея часть 3

Возле заправки, прямо на обочине на моих глазах застрял жигуль. Укатанный снег растаял, осталась тоненькая корочка на поверхности. На эту корочку он наехал и провалился. Потянул его вдоль обочины, сползает. Потянул по диагонали и вытянул. Всего удовольствия на 5 минут, но всё равно приятно. Начался наш полноприводный сезон.

А на заправке очередь. Не стал стоять. Решил слить НЗ из канистр(60л.) в бочку и смотаться ночью затарить канистры, литров 40-60 + бак.

@темы: из жизни одного УАЗа

URL
понедельник, 01 апреля 2013
18:02

Белые ночи

Скоро во всех окнах нашего города. Даже не знаю как относится. С одной стороны ассоциации самые приятные. Тихо, тепло, светло. И встречать рассвет, когда солнце ласково облизывает улицы и греет душу.

Но с другой. Я люблю ночь. Простую, банальную, классическую темную ночь. Когда темноту рассеивает только свет луны, а при желании можно просто растворится во тьме, по крайне мере пока не наступит утро. Я искренне сочувствую тому человеку, который не разу не шел или не ехал на машине по ночному, спящему городу. Неторопливо идти-красться в темноте, вдыхать морозный ночной воздух, вслушиваться в тишину изредка заглушаемую проезжающими машинами. Когда на смену режущему глаза солнцу приходит ровный и мягкий лунный свет.

С одной стороны мне дико обидно, что общество навязывает мне свой дневной образ жизни, с толкучкой, жарой, солнцем выедающим глаза. Ночью не работают магазины, кроме некоторых продуктовых. Найти ночную работу, это тоже отдельная проблема. Хотя. Не лишится она своей магии если станет более приспособлена для жизни?

Это я к чему. Долбаные жаворонки. Вдруг дико, до боли в животе и нервной дрожи захотелось консервированных персиков. А в округе всего 2 магазина ночами работают. Нету, блин у них, сволочей. Пойду на кухню, может чего-нить сожру.

URL